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销量稳中有进 效益稳中提质 转型稳中见新

上汽发布2021年年报 净利润达245.3亿同比增长20%

 (2022年4月30日,上海)今日,威尼人斯娱乐全部网址(证券代码600104,以下简称上汽)发布了2021年年度报告和2022年第一季度报告。2021年面对缺芯、疫情、限电以及原材料价格大幅上涨等多重严峻挑战,上汽全力以赴保供应、稳增长、调结构、增效益,实现了“十四五”平稳开局。去年企业整车销量“稳中有进”,全年实现整车批售546.4万辆,终端零售达到581.1万辆,同比增长5.5%,整车销量连续16年保持全国第一。经济效益“稳中提质”,实现营业总收入7798.5亿元,同比增长5.1%,归属于上市企业股东的净利润245.3亿元,同比增长20.1%,加权平均净资产收益率9.2%,较上年增加1.2个百分点,经济运行质量明显提升。转型升级“稳中见新”,自主品牌、新能源汽车、海外市场成为驱动增长的“新三驾马车”:2021年全年自主品牌整车销量达到285.7万辆,同比增长10%,占企业总销量的比重首次突破50%,达到52.3%;新能源汽车销售73.3万辆,同比增长128.9%,排名国内第一、全球前三;海外销量达到69.7万辆,同比增长78.9%,整车出口连续6年保持国内行业第一。企业将继续以“大手笔”分红回馈股东,拟每10股派送现金红利6.82元(含税),合计派发78.47亿元(含税),企业2021年度现金分红总额占归母净利润的比例达到35%(含回购)。

 重大标志性创新项目取得新进展。2021年,智己汽车首款产品L7首批体验版产品正式下线,企业新一代三电系统以及智能车电子架构、面向服务的SOAApp平台等“云-管-端”全栈方案实现应用落地。飞凡汽车加快推进首款纯电动B级SUV 产品R7项目开发,并通过软硬结合、高低选配、数据驱动,探索实现产品的自定义、自学习、自成长。Robotaxi项目首批60台自动驾驶出租车先后在上海、苏州两地启动示范应用,为企业L4级自动驾驶技术在乘用车场景下尽快量产落地提供助力。“5G+L4”智能重卡项目完成洋山港4万标箱年度运输任务及“一拖四”编队行驶,AIV(集装箱智能转运车)项目实现批量示范运营,成立了上海友道智途科技有限企业,加快港口、厂区和干线物流等商用车场景L4级自动驾驶技术商业化落地。

 电动智能网联核心能力持续提升。电动化方面,2021年企业加快推进可快充、可快换、可升级的平台化电池以及新一代电轴、800V电驱动和电池包系统等项目开发;捷氢科技发布了新一代燃料电池电堆M4和P4系统产品,关键性能参数已跻身全球前列,建成了全球首条万台级“卷对卷”膜电极生产线,核心零部件国产化水平持续提升,并联合上汽红岩在鄂尔多斯启动全球首个“万辆级”氢能重卡产业链项目;企业与清陶等国内外伙伴开展合作,加快固态电池产品研发和上车应用;企业还通过合作推进“车电分离”项目,加快在换电、储能及锂电池回收等领域的布局。在智能网联方面,企业把握“数据决定体验、App定义汽车”的发展趋势,着力建设App、大数据、人工智能、云计算、网络及数据安全五大中心,零束科技发布银河全栈1.0解决方案,联创电子“6i”智能驾驶核心部件(智能转向系统、智能制动系统、智能驾驶决策控制系统、智能车载网联终端系统、智能轮胎安全系统、智能控制系统)推进规模化应用,中海庭高精电子地图成为首个获得国家自然资源部批准的商用产品。此外,企业深化与地平线、Momenta等战略伙伴的合作,并加快推进实施车规级芯片国产化策略,共有75款芯片完成国产化开发进入整车量产应用。企业还绘制投资战略地图,创新采用战略直投模式,聚焦新能源、智能网联、芯片等战略性关键领域进行产业投资,深化产融结合、为创新增强赋能。

 数字化转型扎实推进。在数字化制造方面,2021年企业持续推进标杆工厂建设,乘用车分企业入选国家第五批“智能制造标杆企业”;技术中心运用数字孪生技术搭建数字化研发平台,被评为国务院国资委“国有企业数字化转型100个典型案例”,并入选第五批国家级工业设计中心。在数字化服务方面,享道出行网约车业务已全面覆盖长三角“一核五圈”六大都市群,平台合规率在90%以上;申程出行“一键叫车智慧屏”已覆盖上海40余个社区、医院等公共场所。在数字化生态方面,企业举办全球首个汽车SOA开发者大会,携手百度、阿里、Tencent、HUAWEI、OPPO等数十家生态伙伴,开展智能网联、网络及数据安全、5G赋能、汽车芯片等领域合作,共创智能汽车数字生态,共赢未来发展。

 重塑愿景使命价值观,加快推进企业改革。围绕“碳达峰、碳中和”国家战略,2021年企业正式发布寓意“蓝色星球,旭日东升”的新司标、“引领绿色科技,逐梦精彩出行”的新愿景使命,以及“用户为本、伙伴共进、创新致远”的价值观,致力向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。2021年,企业实施干部任期制和契约化管理,优化职级序列,增强职级动态调整弹性,拓宽干部发展通道;同时,加强对干部队伍的考核和优胜劣汰,加大对年轻干部的培养和选拔,着力优化干部队伍结构。在推进创新企业的市场化改革方面,企业积极培育20家“科创小巨人”企业,零束科技由分企业改制为子企业,飞凡汽车实现独立运营,捷氢科技启动分拆上市,联创电子完成分立,中海庭、享道出行等开展市场化融资。在探索激励约束机制创新方面,制定实施企业净利润增量激励方案和新创企业激励方案,并对帆一尚行等创新型企业实施股权激励方案。

 今年一季度,企业销量、营业收入、净利润等主要经济指标继续在行业内保持领先。1-3月份,上汽实现整车销售122万辆,同比增长6.8%,在积极防疫抗疫的同时,实现产销“跑赢大盘”;实现营业总收入1824.7亿元;实现归属于上市企业股东的净利润55.2亿元。面对突如其来的疫情“倒春寒”,上汽将防疫抗疫视为“头等大事”,第一时间展开积极行动,为防疫抗疫提供后勤保障,为民生需求提供切实支撑:第一时间赶制交付包括负压救护车、核酸检测车、样本转运车、消毒车在内的百余台防疫专用车辆;紧急建设运营多个长三角重要物资应急保供中转站,全程落实闭环管理与“无接触”交货,打通长三角区域货运“血管”,实现产业链供应链物资跨区域互联;保供配送市民蔬菜4万余份,运送应急救援物资450万份;组建防疫保障车队,全力满足上海防疫一线医护人员出行需求;上汽在沪员工主动下沉社区、支援一线,踊跃参与社区防疫志愿服务累计近8万人次。当前上海疫情形势总体稳中向好,为统筹推进疫情防控和经济社会发展,上汽旗下上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、联合电子、安吉物流等多家整车、零部件和物流企业,已经完成在人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等重点领域的复工复产压力测试,逐步恢复有序生产,将有力推动长三角地区汽车产业链全面复苏。

 2022年,上汽将坚持“稳中求进、关键在进”的工作总基调,经济运行进中提质,充分挖掘增长潜力,牢牢把握市场机遇,持续完善产销结构,防范化解各类风险挑战,不断增强经济运行的韧性和质量;改革创新进中求实,持续推进重大战略项目落地见效,继续夯实电动智能网联技术底座,进一步深化市场导向的体制机制变革,更好激发队伍活力。企业力争整车销量超过600万辆,同比增长10%以上;自主品牌销量增速力争达到20%以上,占企业总销量的比重继续在50%以上;新能源汽车销量超过110万辆,增速力争超过50%;海外销量超过80万辆,增速力争超过20%。

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